Omdat de actie in Rotterdam niet doorging hadden wij zaterdag vrij en actie treinkaarten van het kruidvat.
Verleden maand vroeg ik op een cursus in Utrecht aan enige Noorderlingen wat een leuke plaats in Twente zou zijn om te bezoeken.in koor antwoordden ze: Oostmarsum.
Toen thuis de vraag dan ook kwam waar we zaterdag dan naar toe konden gaan antwoordde ik; Oostmarsum.
Dus zaterdag om 6:42 met de trein vanuit Sittard naar Almelo. Daar zouden we de bus nemen naar Oostmarsum.
Geloof het of niet maar we kwamen precies aan op de tijd, 10:57, die we hadden van 92920v.nl
In Oostmarsum hebben we bij de VVV de stadswandeling Othmarpad gekocht .En hebben we die netje gelopen. De wandeling was goed te doen en liet veel zien.
In Ootmarsum zijn veel oude goed onderhouden gebouwen te zien maar door de vele galerieën en beelden in het stadje kregen we nooit het gevoel in een open luchtmuseum te lopen.
Een open luchtmuseum is er trouwens ook.
Op de terugweg zijn we hebben nog een snel bezoek aan Enschede gebracht. Maar die stad kon niet bekoren.
Het was veel te druk door het winkelend publiek.
Ook op de terug weg heeft de trein ons nooit in de steek gelaten.
Al mag je de maaslijn van Veolia geen aanvaardbaar openbaar vervoer noemen.Te druk, moeten staan en te veel bankje in de wagon waardoor de beenruimte wel erg minimaal is. verder maakt de diesel meer lawaai dan snelheid.
Onderweg hoode ik de machinist omroepen: ” Het volgende station is Goor”.
Ik kon niet anders dan antwoorden: ” poets het dan”
Categorie: , Enschede, Goor, Kruidvat treinkaart, NS, Ootmarsum, Syntus, Twente, Veolia
november 28, 2007 at 1:14 am |
Hallo Ger
Zo te zien hebben wij in de zelfde trein gezeten.
Jullie zijn natuurlijk in Roermond overgestapt.
Wij moesten in Weert eruit.
Wat zich daar afspeelde was niet te beschrijven,maar ik doe het toch.
Zoals je mischien gemerkt had was het al zeer druk op deze ochtend.
Zeker toen wij in Weert eruit moesten.
Stonden daar ongeveer 300 mensen ,en welgeteld 3 bussen.
toen deze bussen weg waren gebeurde er niks,geen bus inzicht.
na een half uur kwam de volgende lading met de intercity aan.
Nadat wij ongeveer een uur hadden gewacht,kwamen ineens 2 bussen aan.
Toen was het hek van de dam.
Wat er toen gebeurde was zeer schrijnend,en hier zeer onwaardig in dit zogenaamd ontwikkeld land.
Mensen die de bussen dwongen om te stoppen.
Kinderen die onder de voet werden gelopen en begonnen te huilen.
Wenende ouderen.
Maar afijn na een tijdje hadden we toch plaats gekregen.
Halverwege kreeg de bus ook nog eens pech.
De remleiding ging kapot.
Nadat deze gerepareerd was konnen we verder.
We zijn toen in Eindhoven aangekomen om even voor !0.00 uur.
En in Rotterdam om 11.15,dus 2 uren te laat.
En als je met deze klacht bij de NS aanklopt,dan verschuilen ze zich met de woorden dat hun het niet schuld zijn,maar dat ander bedrijf,in dit geval PRO-RAIL.
En zo blijven ze de zaak afschuiven.
En dat alemaal door de privatisering.
november 28, 2007 at 9:52 am |
Jeetje Jan,
Wat een puinzooi.
In Sittard op het station had ik gelezen dat tussen Weert en Eindhoven bussen inplaats van treinen liepen.
Was toen ook blij dat wij besloten hadden om over Venlo te reizen.
Heb vroeger zo’n NS bussen vervoer eens meegemaakt.
Dat hoeft echt nooit meer.
In Twente waren ook al mensen boos op de NS.
De trein van Amersfoort naar Amsterdam viel ook uit.
En moesten de mensen via Utrecht naar Amsterdam. Ook een uur extra reizen.
Nee de fameuze privatisering is een echte zegening voor dit land.
Op die momenten gaat mij steeds een liedje van Herman Veugelers door het hoofd met de woorden;
Wo mien mooder mich geleerd haet om te leave,
Vilt ‘t leave om de nondedjuu neet mit.
En nu een gemene opmerking:
Als Sp er moeten jullie nu weer weten hoe het NIET moet.
november 29, 2007 at 2:34 pm |
beste Ger,
Ook wij moesten het ontgelden door de snelle buslijn van NS. Geen bus dus. Wij waren net iets eerder als jan uit Heerlen, ook voor ons treintje geen bus. Doot kordaat optreden zijn wij in de regulier stopbus gestapt en zijn zonder te betalen gewoon meegereisd. ik bedoel ja als er toch geen bussen zijn van de NS zul je de rekening als busbedrijf moeten halen bij de NS vandaar dat wij zonder te betalen zijn meegereisd. De chauffeur had er alle begrib zeker toen hij merkte dat leny door haar jas verrraadde dat wij van de SP zijn. Dus toch nog redelijk op tijd in Rotterdam waar wij na enkele uren hoorden dat sommige collega’s uit het zuiden er ruim 6 uur over hadden gedaan om in Rotterdam te komen. de terug weg via Venlo voor de zekerheid genomen
Groet
John